Madžarski nizkocenovni prevoznik Wizz Air je srbske oblasti obtožil uvedbe regulativnih sprememb, ki bi lahko družbo dejansko prisilile, da novembra 2026 zapre svojo bazo v Beogradu. Spor se nanaša na spremembe, ki jih je sprejel srbski regulator civilnega letalstva in ki spreminjajo pogoje, pod katerimi lahko tuje letalske družbe v državi bazirajo letala ter opravljajo nekatere mednarodne proge. Wizz Air trdi, da novi okvir ogroža njegovo zmožnost nadaljevanja poslovanja iz Beograda po sedanjem poslovnem modelu.
Družba je opozorila, da bi morebitno zaprtje beograjske baze imelo pomembne posledice za povezljivost, konkurenco in zaposlovanje. Kot eden največjih nizkocenovnih prevoznikov, ki delujejo v Srbiji, ima Wizz Air v Beogradu letala in posadke ter leti na številne destinacije po Evropi. Družba je tudi namignila, da bi regulativne spremembe lahko nesorazmerno koristile srbskemu nacionalnemu prevozniku Air Serbia, saj bi zmanjšale konkurenco na trgu.
Srbske oblasti za civilno letalstvo so te trditve zavrnile in poudarile, da nova pravila veljajo enako za vse letalske družbe ter Wizz Airu ne preprečujejo opravljanja letov v državo in iz nje. Uradniki trdijo, da so spremembe del širšega prizadevanja za ureditev letalskega sektorja, in zavračajo obtožbe, da so ukrepi namenjeni favoriziranju katerega koli posameznega prevoznika.
Spor je pritegnil širšo pozornost zaradi obveznosti Srbije v okviru Skupnega evropskega letalskega prostora, ki spodbuja odprte in konkurenčne trge zračnega prometa. Wizz Air vztraja, da novi predpisi niso skladni s temi načeli, medtem ko srbske oblasti poudarjajo, da delujejo v okviru svojih regulativnih pristojnosti. Izid spora bi lahko imel pomembne posledice za prihodnost nizkocenovnih letalskih potovanj v Srbiji in za konkurenčno ravnotežje na letalskem trgu države.
