Priporočila so del širšega evropskega načrta za povezovanje večjih mest s hitrejšimi in zanesljivejšimi železniškimi povezavami, s čimer želijo skrajšati potovalne čase in izboljšati mednarodne prometne povezave. Predlagano omrežje bi vključevalo vlake, ki lahko vozijo s hitrostjo 200 kilometrov na uro ali več, ob posodobitvi obstoječe železniške infrastrukture in boljšem usklajevanju nacionalnih železniških sistemov.
Načrti vključujejo tudi države Zahodnega Balkana, zato predvideno omrežje ne bi bilo omejeno le na sedanje članice Evropske unije. Po predlagani časovnici bi lahko Beograd z Zagrebom povezali do leta 2035, povezave z Ljubljano pa so predvidene do leta 2040.
Druge načrtovane železniške povezave bi Srbijo povezale z Budimpešto, Sofijo, Skopjem, Sarajevom in Solunom ter tako okrepile regionalno mobilnost in čezmejno sodelovanje.
Vzpostavitev takšnega omrežja bo zahtevala obsežne naložbe in usklajevanje med evropskimi državami. Evropska komisija ocenjuje, da bi dokončanje načrtovanega vseevropskega omrežja hitrih železnic do leta 2040 zahtevalo približno 345 milijard evrov. Če bodo načrti uresničeni, bi lahko širitev občutno izboljšala potniški promet po Evropi, vendar bo uresničitev zastavljenih rokov odvisna od financiranja, razvoja infrastrukture in napredka posameznih držav.
