Preporuke su dio šireg evropskog plana povezivanja velikih gradova bržim i pouzdanijim željezničkim linijama, kako bi se skratilo vrijeme putovanja i poboljšale međunarodne saobraćajne veze. Predložena mreža obuhvatila bi vozove koji mogu saobraćati brzinom od 200 kilometara na sat ili više, uz modernizaciju postojeće željezničke infrastrukture i bolju koordinaciju nacionalnih željezničkih sistema.
Planovi uključuju i zemlje Zapadnog Balkana, čime se predviđena mreža širi izvan sadašnjih članica Evropske unije. Prema predloženim rokovima, Beograd bi do 2035. godine mogao biti povezan sa Zagrebom, dok su veze sa Ljubljanom planirane do 2040. godine.
Ostale predviđene linije povezale bi Srbiju sa Budimpeštom, Sofijom, Skopljem, Sarajevom i Solunom, čime bi se unaprijedili regionalna mobilnost i prekogranična saradnja.
Realizacija ove mreže zahtijevaće značajna ulaganja i koordinaciju među evropskim državama. Evropska komisija procijenila je da bi završetak planirane transevropske mreže brzih željeznica do 2040. godine zahtijevao oko 345 milijardi eura. Ukoliko bude realizovano, proširenje bi moglo značajno poboljšati putnički saobraćaj širom Evrope, mada će ostvarivanje predviđenih rokova zavisiti od finansiranja, razvoja infrastrukture i napretka pojedinačnih zemalja.
