Preporuke su dio šireg europskog plana povezivanja velikih gradova bržim i pouzdanijim željezničkim linijama, kako bi se skratilo vrijeme putovanja i unaprijedile međunarodne prometne veze. Predložena mreža uključivala bi vlakove koji mogu prometovati brzinom od 200 kilometara na sat ili više, uz modernizaciju postojeće željezničke infrastrukture i bolju koordinaciju nacionalnih željezničkih sustava.
Planovi obuhvaćaju i zemlje zapadnog Balkana, čime se predviđena mreža proširuje izvan sadašnjih članica Europske unije. Prema predloženom rasporedu, Beograd bi do 2035. godine mogao biti povezan sa Zagrebom, dok su veze s Ljubljanom predviđene do 2040. godine.
Ostale planirane linije povezale bi Srbiju s Budimpeštom, Sofijom, Skopljem, Sarajevom i Solunom, čime bi se unaprijedili regionalna mobilnost i prekogranična suradnja.
Uspostava ove mreže zahtijevat će znatna ulaganja i koordinaciju među europskim državama. Europska komisija procijenila je da bi dovršetak planirane transeuropske mreže brzih željeznica do 2040. godine zahtijevao oko 345 milijardi eura. Ako se ostvari, proširenje bi moglo znatno poboljšati putnički prijevoz diljem Europe, no ostvarenje predviđenih rokova ovisit će o financiranju, razvoju infrastrukture i napretku pojedinih zemalja.
