Croatia Airlines, според извештаите, откажала до 900 летови, додека растечките трошоци за гориво продолжуваат да вршат притисок врз работењето на авиокомпаниите низ Европа. Се наведува дека компанијата преструктурира делови од својот ред на летање со цел да ги намали финансиските загуби и да ја одржи оперативната стабилност во период на нестабилни цени на енергијата.
Се очекува откажувањата да ги погодат и домашните и меѓународните линии, при што патниците ќе се соочат со промени во распоредите и можни нови резервации. Авиокомпанијата, како и многу други во регионот, е под сè поголем притисок бидејќи трошоците за гориво остануваат еден од најголемите двигатели на трошоците во авијацијата, принудувајќи ги превозниците повторно да ги разгледаат капацитетите и стратегиите за планирање на линиите.
Притисоците во целата индустрија се прелеваат и во поморскиот транспорт. Jadrolinija соопшти дека растечките цени на горивото и тековните нарушувања во синџирите на снабдување влијаат и врз нејзиното работење, поради што компанијата ги оптимизира операциите. Сепак, со нов договор потпишан во април, таа обезбеди снабдување со гориво за следните две години, што ѝ дава одредено ниво на среднорочна стабилност.
Фери-операторот исто така претстави планови за постепена транзиција кон пловила што користат обновливи извори на енергија, иако таквите алтернативи остануваат ограничени во комерцијалното поморство. Во меѓувреме, хрватскиот министер за туризам и спорт, Tonči Glavina, истакна дека транспортните компании низ секторот сè повеќе ги насочуваат капацитетите кон линии со поголема побарувачка за да го зачуваат вкупното ниво на сообраќај, додека растечките трошоци за гориво продолжуваат да ја менуваат авио и поморската логистика во Европа.
