Hrvaška pripravlja obsežno reformo sistema dovoljenj za upravljanje plovili, ki bo uvedla obvezno praktično usposabljanje za bodoče skiperje kot del širših prizadevanj za izboljšanje varnosti na Jadranskem morju. Spremembe, ki jih pripravlja Ministrstvo za morje, promet in infrastrukturo, bodo veljale za vse kategorije pomorskih kvalifikacij, od rekreativnih upravljavcev plovil do poklicnih kapitanov.
Ena najpomembnejših sprememb se nanaša na priljubljeno dovoljenje Boat Leader B, ki imetnikom trenutno omogoča upravljanje plovil do dolžine 18 metrov brez kakršnega koli obveznega praktičnega usposabljanja. Po predlaganih pravilih bodo morali kandidati pred pridobitvijo dovoljenja opraviti praktično usposabljanje, razširjene pa bodo tudi zahteve za usposabljanje pri certifikatih višje ravni.
Reforma prihaja v času, ko Hrvaška še naprej upravlja eno najbolj obremenjenih območij rekreativne plovbe v Evropi. Letno zabeležijo okoli 700.000 premikov plovil, v poletnih mesecih na vrhuncu sezone pa je ob hrvaški obali prisotnih tudi do 150.000 plovil. Predstavniki panoge opozarjajo, da sedanji sistem nekaterim upravljavcem omogoča pridobitev dovoljenj brez zadostnega praktičnega znanja o navigaciji, vremenskih razmerah ali postopkih v nujnih primerih.
Poleg obveznega usposabljanja oblasti razmišljajo tudi o strožjih izpitih, okrepljenih inšpekcijskih nadzorih ter ostrejših kaznih za kršitve. Javna razprava o predlaganih predpisih se pričakuje pozneje letos, uradniki pa pravijo, da je cilj zagotoviti, da imajo vsi, ki upravljajo plovila v hrvaških vodah, boljše praktične veščine in več izkušenj na morju.
