Renault je službeno završio proizvodnju Clija u svojoj tvornici Revoz u Novom Mestu, čime je zatvoreno jedno od najvažnijih poglavlja slovenske automobilske industrije. Od početka proizvodnje 1993. godine tvornica je proizvela 2.251.416 Clija, pa je ovaj model postao sinonim za slovensku proizvodnju automobila i jedna od najprepoznatljivijih industrijskih uspješnica u zemlji.
Tijekom 33 godine Revoz je sastavljao četiri generacije Clija, pri čemu je druga generacija činila gotovo 1,5 milijuna primjeraka. Model je redovito bio među najprodavanijim automobilima u Sloveniji i postao poznat kao “nacionalni automobil” zemlje, dok je Clio pete generacije 2020. proglašen slovenskim automobilom godine.
Tvornica u Novom Mestu sada ulazi u novu fazu usmjerenu na električnu mobilnost. Proizvodnja je preusmjerena na Renault Twingo E-Tech, a s proizvodne trake trenutačno svakog dana silazi oko 300 vozila. Prema Revozu, potražnja je nadmašila očekivanja, a električni gradski automobil u prvim je mjesecima prodaje zabilježio najjači priljev narudžbi u Renaultovoj povijesti na slovenskom tržištu.
Gledajući unaprijed, tvornica planira dodatno proširiti proizvodnju uvođenjem druge smjene u rujnu i dodavanjem još dvaju kompaktnih električnih modela temeljenih na istoj platformi, uključujući Dacia Spring i novi Nissanov model. Do kraja godine očekuje se povećanje dnevne proizvodnje na oko 500 električnih vozila, što označava početak nove ere za jednog od najvećih slovenskih proizvođača.
