Renault ka përfunduar zyrtarisht prodhimin e modelit Clio në fabrikën Revoz në Novo Mesto, duke mbyllur një nga kapitujt më të rëndësishëm në industrinë automobilistike të Sllovenisë. Që nga nisja e prodhimit në vitin 1993, fabrika ka prodhuar 2,251,416 automjete Clio, duke e bërë këtë model sinonim të prodhimit slloven të makinave dhe një nga historitë më të njohura të suksesit industrial të vendit.
Gjatë 33 viteve, Revoz ka montuar katër gjenerata të Clio-s, ndërsa gjenerata e dytë përbënte gati 1.5 milionë njësi. Modeli ishte vazhdimisht ndër makinat më të shitura në Slloveni dhe u bë i njohur si “makina kombëtare” e vendit, ndërsa Clio i gjeneratës së pestë u shpall Makina e Vitit në Slloveni në vitin 2020.
Fabrika në Novo Mesto tani po hyn në një fazë të re, të përqendruar te mobiliteti elektrik. Prodhimi është zhvendosur te Renault Twingo E-Tech, me rreth 300 automjete që aktualisht dalin çdo ditë nga linja e montimit. Sipas Revoz, kërkesa ka tejkaluar pritjet, ndërsa makina elektrike qytetëse ka shënuar numrin më të lartë të porosive në historinë e Renault në tregun slloven gjatë muajve të parë të shitjes.
Duke parë përpara, fabrika planifikon të zgjerojë më tej prodhimin duke futur një turn të dytë në shtator dhe duke shtuar dy modele të tjera kompakte elektrike të bazuara në të njëjtën platformë, përfshirë Dacia Spring dhe një model të ri Nissan. Deri në fund të vitit, prodhimi ditor pritet të rritet në rreth 500 automjete elektrike, duke shënuar fillimin e një epoke të re për një nga prodhuesit më të mëdhenj të Sllovenisë.
