Në bashkëpunim me Fondin e Kombeve të Bashkuara për Popullsinë (UNFPA), kompania ka ngritur një sistem dërgesash me dronë, i cili mund të shkurtojë në më pak se dy orë udhëtime që përndryshe do të zgjasnin me ditë.
Bashkëpunimi nisi në vitin 2024 dhe përfshin një variant të posaçëm për transport mallrash të modelit kryesor të avionit pa pilot të ElevonX. Të pajisur me një sistem të saktë lëshimi me parashutë, dronët transportojnë barna, vaksina, komplete mjekësore për raste urgjente dhe produkte për shëndetin seksual dhe riprodhues. Për navigim dhe komunikim përdorin lidhjen satelitore Starlink, e cila është veçanërisht e rëndësishme gjatë operimit në zona malore dhe lugina të thella, ku mbulimi nga rrjetet tokësore është i kufizuar.
Deri më tani janë kryer mbi 800 fluturime, gjatë të cilave janë përshkuar rreth 100.000 kilometra dhe janë transportuar 2,5 tonë furnizime të domosdoshme. Në disa pjesë të Madagaskarit, infrastruktura e dobët rrugore, terreni i vështirë dhe kushtet atmosferike mund të bëjnë që transporti rrugor të zgjasë deri në dy ditë. Ndërkohë, dronët mund të arrijnë në institucionet shëndetësore në më pak se dy orë. Sipas ElevonX, koha e kursyer mund të jetë veçanërisht e rëndësishme gjatë transportit të vaksinave, barnave dhe pajisjeve të urgjencës, duke ndikuar potencialisht në rezultatet e trajtimit dhe duke shpëtuar jetë.
Mjeti fluturues ndërthur aftësinë për ngritje dhe ulje vertikale me mundësinë për të fluturuar si një avion konvencional.
Kjo i lejon të operojë pa pistë, duke ruajtur njëkohësisht efikasitetin në distanca më të gjata. Ai mund të transportojë deri në pesë kilogramë ngarkesë dhe të arrijë destinacione rreth 125 kilometra larg. Pasi mbërrin në destinacion, paketa lëshohet me parashutë në një zonë të përcaktuar, ndërsa droni kthehet në bazën e tij.
ElevonX aktualisht ka tre sisteme pa pilot në funksion në Madagaskar, të drejtuara nga pilotë të punësuar në vend, të cilët kanë marrë trajnim të specializuar në kuadër të projektit të UNFPA-së. Kjo do të thotë se operacionet nuk varen nga ardhja e pilotëve nga Sllovenia. Ekipet vendase mund të kryejnë gjithashtu kontrolle bazë dhe mirëmbajtje rutinë, ndërsa kompania ofron mbështetje teknike në distancë, dërgon specialistë në Madagaskar ose organizon kryerjen e riparimeve më të ndërlikuara në Slloveni.
Teknologjia zhvillohet vazhdimisht në bazë të përvojave dhe sugjerimeve të pilotëve, ndërsa softueri, sistemet e komunikimit, komponentët elektronikë dhe procedurat e operimit rishikohen dhe përmirësohen rregullisht. Kompania thekson gjithashtu se vetë avioni përbën vetëm një pjesë të investimit. Në varësi të misionit, kamerat, sensorët, sistemet e komunikimit dhe pajisjet e tjera të specializuara mund të përbëjnë një pjesë të konsiderueshme të kostos totale, ndonjëherë duke tejkaluar edhe vlerën e vetë avionit. Sipas ElevonX, projekti tregon se si teknologjia e përparuar e dronëve mund të përdoret për qëllime humanitare, duke kapërcyer pengesat gjeografike dhe duke përmirësuar aksesin në kujdesin shëndetësor.
