Wizz Air dhe Serbia përplasen për rregullat e reja të aviacionit

Një mosmarrëveshje rregullatore mes Wizz Air dhe autoriteteve serbe ka ngritur shqetësime për konkurrencën, qasjen në treg dhe të ardhmen e operacioneve të kompanisë ajrore në Beograd.

Kompania hungareze me kosto të ulët Wizz Air ka akuzuar autoritetet serbe për miratimin e ndryshimeve rregullatore që mund ta detyrojnë praktikisht kompaninë të mbyllë bazën e saj në Beograd nga nëntori i vitit 2026. Mosmarrëveshja lidhet me amendamentet e miratuara nga rregullatori serb i aviacionit civil, të cilat ndryshojnë kushtet sipas të cilave kompanitë e huaja ajrore mund të bazojnë avionë në vend dhe të operojnë disa linja ndërkombëtare. Wizz Air argumenton se kuadri i ri rrezikon aftësinë e saj për të vazhduar operimet nga Beogradi sipas modelit aktual të biznesit.

Kompania ka paralajmëruar se çdo mbyllje e bazës së saj në Beograd do të kishte pasoja të mëdha për lidhshmërinë ajrore, konkurrencën dhe punësimin. Si një nga operatorët më të mëdhenj me kosto të ulët në Serbi, Wizz Air mban avionë dhe ekuipazhe në Beograd dhe shërben një numër të madh destinacionesh në Evropë. Kompania ka sugjeruar gjithashtu se ndryshimet rregullatore mund t’i japin përparësi disproporcionale kompanisë kombëtare serbe Air Serbia, duke ulur konkurrencën në treg.

Autoritetet serbe të aviacionit civil i kanë hedhur poshtë këto pretendime, duke këmbëngulur se rregullat e reja zbatohen njësoj për të gjitha kompanitë ajrore dhe nuk e pengojnë Wizz Air të operojë fluturime drejt dhe nga Serbia. Zyrtarët argumentojnë se amendamentet janë pjesë e një përpjekjeje më të gjerë për të rregulluar sektorin e aviacionit dhe mohojnë akuzat se masat janë krijuar për të favorizuar ndonjë kompani të caktuar.

Mosmarrëveshja ka tërhequr vëmendje më të gjerë për shkak të angazhimeve të Serbisë në kuadër të Zonës së Përbashkët Evropiane të Aviacionit, e cila promovon tregje të hapura dhe konkurruese të transportit ajror. Wizz Air pohon se rregulloret e reja nuk janë në përputhje me këto parime, ndërsa autoritetet serbe këmbëngulin se po veprojnë brenda të drejtave të tyre rregullatore. Përfundimi i kësaj mosmarrëveshjeje mund të ketë pasoja të rëndësishme për të ardhmen e udhëtimeve ajrore me kosto të ulët në Serbi dhe për ekuilibrin konkurrues të tregut të aviacionit në vend.

Keni ndonjë informacion apo histori për të ndarë? Na dërgoni email në info@connectingregion.com

Në trend tani

Čadež: AI përfaqëson një mundësi brezash për Serbinë

Duke folur në konferencën Business Summit 2026 në Ložionica, ku morën pjesë më shumë se 400 pjesëmarrës dhe 200...

Startup-i slloven fiton çmimin kryesor për teknologjinë e ruajtjes së të dhënave në ADN

BioSistemika fitoi çmimin kryesor në garën Podim Pitching Competition në Maribor me DATANA, një teknologji e patentuar e projektuar...

Gen Z jeton me AI, por nuk i beson plotësisht

Inteligjenca artificiale është bërë pjesë rutinë e jetës për Gjeneratën Z në Serbi. Më shumë se 80% e të...

Delta Auto Group sjell markën premium EV AVATR në Ballkanin Perëndimor

Delta Auto Group ka nënshkruar një partneritet strategjik me markën kineze të automjeteve elektrike premium AVATR në Ekspozitën Ndërkombëtare...

Tim Cook bëhet kryetar ekzekutiv, John Ternus CEO i ri i Apple

Apple Inc. ka njoftuar ndryshime në drejtim: Tim Cook bëhet kryetar ekzekutiv, ndërsa John Ternus merr rolin e CEO. Cook...
spot_img

Të ngjashme

Duke lidhur vendimmarrësit e rajonit të Adriatikut

The Region është më shumë se një publikim – është vendi ku elita e rajonit bashkohet për ide dhe mundësi