Duke folur pas mbledhjes së qeverisë, ministri i Infrastrukturës dhe Energjisë, Enea Karakaçi, tha se ligji përfaqëson reformën më të rëndësishme të sektorit që nga miratimi i ligjit të mëparshëm për energjinë elektrike në vitin 2015. Sipas Karakaçit, kuadri i ri sjell koncepte që më parë nuk kanë qenë të rregulluara, përfshirë sistemet e magazinimit të energjisë dhe modelet e reja të agregimit për vetëkonsumatorët, nga të cilat pritet të përfitojnë si familjet, ashtu edhe bizneset.
Ministri theksoi se ligji pasqyron transformimin e sektorit energjetik të Shqipërisë gjatë dekadës së fundit. Ndërsa vendi dikur ishte shumë i varur nga hidroenergjia, sot po përjeton rritje të investimeve në projekte të energjisë së rinovueshme përmes ankandeve dhe zhvillimeve në tregun privat. Legjislacioni synon të mbështesë këtë tranzicion dhe të sigurojë një kuadër modern rregullator për një miks energjetik më të larmishëm.
Integrimi evropian është një tjetër shtyllë kryesore e reformës. Miratimi i ligjit është një nga detyrimet e Shqipërisë në kuadër të procesit të anëtarësimit në EU dhe pjesë e angazhimeve të lidhura me Planin e Rritjes së EU-së për Ballkanin Perëndimor. Zbatimi i tij pritet gjithashtu të hapë rrugën për ndihmë shtesë financiare nga Bashkimi Evropian.
Përtej politikës energjetike, ministri dha edhe informacione të reja për projekte të mëdha infrastrukturore, përfshirë ndërtimin e Aeroportit Ndërkombëtar të Vlorës, ku, sipas raportimeve, janë vendosur penalitete për vonesa në projekt. Ai konfirmoi gjithashtu se punimet për zgjerimin e korridorit Tiranë-Durrës po përparojnë, ndërsa shembja e mbikalimit të Rinasit është planifikuar të nisë pas sezonit veror, si pjesë e modernizimit më të gjerë të infrastrukturës së transportit.
