Hrvatski proizvođač KONČAR predstavio je novi elektrodizelski putnički voz na sajmu transportne tehnologije InnoTrans u Berlinu, prikazujući najnoviji rezultat napora Hrvatske da modernizuje svoju železničku flotu.
Novi voz je druga jedinica iz serije koju KONČAR proizvodi za HŽ Putnički prijevoz (HŽPP). Prva je u septembru ušla u redovni saobraćaj na relaciji Zagreb–Split, gde joj kombinacija električnog i dizel pogona omogućava vožnju deonicama železničke infrastrukture sa različitim stepenom elektrifikacije.
Vozovi su projektovani tako da putnicima pruže veći komfor i bolju pristupačnost, a imaju 150 sedišta, besplatan Wi-Fi, električne utičnice, savremene sisteme za informisanje putnika, prostor za bicikle i rampe za pristup osobama u invalidskim kolicima. Garniture se mogu i spajati, što HŽPP-u omogućava povećanje kapaciteta kada je potražnja putnika veća. Nova elektrodizelska flota deo je šire investicije vredne 57,3 miliona evra u šest vozova za daljinski putnički saobraćaj.
Vozovi su namenjeni linijama koje povezuju Zagreb sa destinacijama među kojima su Split, Koprivnica, Osijek, Čakovec, Kotoriba, Zadar, Rijeka i Pula preko Slovenije. Očekuje se da svih šest vozova uđe u saobraćaj do kraja 2026. godine.
Predstavljanje u Berlinu ukazuje i na sve značajniju ulogu KONČAR-a u razvoju savremene železničke tehnologije. Kompanija učestvuje u više projekata obnove hrvatske putničke flote, uključujući baterijsko-električne vozove koji mogu saobraćati neelektrifikovanim prugama. Njegova baterijsko-električna motorna garnitura može dostići brzinu do 120 km/h na neelektrifikovanim prugama i do 160 km/h kada koristi električnu energiju iz kontaktne mreže.
Najnoviji voz predstavljen je na InnoTransu, jednom od vodećih svetskih sajmova transportne tehnologije, samo nedelju dana nakon što je prva jedinica ušla u redovni putnički saobraćaj između Zagreba i Splita. KONČAR je saopštio da učešće kompanije na događaju u Berlinu predstavlja priliku da se hrvatska železnička tehnologija predstavi međunarodnoj publici.
