Hrvatski proizvođač KONČAR predstavio je novi elektrodizelski putnički vlak na sajmu prometne tehnologije InnoTrans u Berlinu, najnoviji korak u nastojanjima Hrvatske da modernizira svoju željezničku flotu.
Novi vlak druga je jedinica iz serije koju KONČAR proizvodi za HŽ Putnički prijevoz (HŽPP). Prva je u rujnu ušla u redoviti promet na relaciji Zagreb–Split, gdje joj kombinacija električnog i dizelskog pogona omogućuje vožnju dionicama željezničke infrastrukture s različitim stupnjem elektrifikacije.
Vlakovi su projektirani kako bi putnicima pružili veću udobnost i pristupačnost, a imaju 150 sjedala, besplatan Wi-Fi, električne utičnice, suvremene sustave za informiranje putnika, prostor za bicikle i rampe za pristup osobama u invalidskim kolicima. Garniture se mogu i povezivati, što HŽPP-u omogućuje povećanje kapaciteta u razdobljima veće potražnje putnika. Nova elektrodizelska flota dio je šire investicije vrijedne 57,3 milijuna eura u šest vlakova za daljinski putnički promet.
Vlakovi su namijenjeni linijama koje povezuju Zagreb s odredištima među kojima su Split, Koprivnica, Osijek, Čakovec, Kotoriba, Zadar, Rijeka i Pula preko Slovenije. Očekuje se da će svih šest vlakova biti uvedeno u promet do kraja 2026. godine.
Predstavljanje u Berlinu ističe i sve važniju ulogu KONČAR-a u razvoju suvremene željezničke tehnologije. Tvrtka sudjeluje u nekoliko projekata obnove hrvatske putničke flote, uključujući baterijsko-električne vlakove koji mogu voziti i neelektrificiranim prugama. Njegova baterijsko-električna motorna garnitura može postići brzinu do 120 km/h na neelektrificiranim prugama te do 160 km/h kada prometuje koristeći električnu energiju iz kontaktne mreže.
Najnoviji vlak predstavljen je na InnoTransu, jednom od vodećih svjetskih sajmova prometne tehnologije, samo tjedan dana nakon što je prva jedinica ušla u redoviti putnički promet između Zagreba i Splita. KONČAR je naveo da sudjelovanje tvrtke na događaju u Berlinu pruža priliku za predstavljanje hrvatske željezničke tehnologije međunarodnoj publici.
