Novi javni sustav najma električnih bicikala uvodi se na širem području Ljubljane s ciljem poticanja održive mobilnosti, smanjenja automobilskog prometa i pružanja praktične alternative za svakodnevna putovanja.
Osam općina, zajedno s Gradom Ljubljanom, sudjeluje u projektu bicikEL, neke već sada, a druge će mu se pridružiti u bliskoj budućnosti. Do kraja ove godine očekuje se da će 118 električnih bicikala Nomago biti dostupno na 35 lokacija, dok su stanice planirane u Trzinu, Komendi, Škofljici, Dobrovi–Polhov Gradecu, Mengešu, Brezovici, Medvodama i Dolu pri Ljubljani.
Sustav će biti kompatibilan s postojećom ljubljanskom javnom mrežom za najam električnih bicikala i dostupan putem mobilne aplikacije Urbana. Jedna od njegovih glavnih prednosti bit će mogućnost da korisnici unajme bicikl u jednoj općini, a vrate ga u drugoj, što uslugu čini posebno pogodnom za ljude koji svakodnevno putuju preko općinskih granica.
Regionalna razvojna agencija Ljubljanske urbane regije pokrenula je i koordinirala projekt. Gradonačelnik Medvoda Nejc Smole izjavio je da bi električni bicikli mogli postati praktično rješenje za svakodnevna putovanja, omogućujući stanovnicima da biciklom idu izravno na posao ili ih koriste kako bi od kuće stigli do najbliže autobusne ili željezničke postaje.
Godišnja pretplata stajat će 25 eura i omogućiti korisnicima neograničen broj kilometara.
Općine su se o projektu dogovorile 2024. godine, kada je ukupna investicija procijenjena na 5,4 milijuna eura. Dugoročni plan je do 2028. proširiti mrežu na cijelu ljubljansku urbanu regiju, s oko 550 električnih bicikala u 21 općini.
Inicijativa dolazi u trenutku kada se područje Ljubljane i dalje suočava s velikim brojem svakodnevnih putnika. Više od 140.000 ljudi svakoga dana putuje u regiju na posao, čime je to najveće dnevno migracijsko područje u Sloveniji. Lokalne vlasti sve se više usredotočuju na alternative privatnim automobilima, uključujući javni prijevoz, biciklizam i druge oblike održive mobilnosti.
Međutim, širenje usluge najma električnih bicikala ovisit će i o razvoju biciklističke infrastrukture. Regionalna razvojna agencija paralelno radi i na tome, a do kraja 2029. planirano je deset novih međuoćinskih biciklističkih veza. Očekuje se da će zajedno dodati oko 30 kilometara regionalnoj biciklističkoj mreži.
